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Build Your Own Titanic (25) [Paperback] [2012] (Author) Benedikt TASCHEN Paperback
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Tearing apart glued paper pieces is not easy as the paper rips and the resulting joints are not as strong, I am unhappy that the model will not look as good as it should have (I'm a bit of a perfectionist). What an ugly operation fixing this up has been, which included painting spots that got damaged. I do models to relax me, not to upset me. As I tried to finish with only the upper decks and smokestacks left to put on, I found the decks didn't fit in with the rest of the ship. I eventually gave up. The tolerances are so critical that any misalignment and you can't finish.
The instructions could have been more complete (not everything is shown or explained fully), the diagrams leave much to be desired, they are small and do not show all views of the ship. I didn't see my mistake until I was ready to go on. They give you options for the many small parts, you can leave them out, for example you can use simpler parts to build wenches. I found not all places for such things (benches, vents) are marked on the decks so a little improvising can be done.
I have built many paper models, if you are new to this field of endeavor, please go on line (Canon has a nice website) for free paper projects to get you started, you do not want to make this your first project. The models come in PDF format, you provide card stock paper, printer (can use lots of ink so be prepared), glue (I use Tacky Glue), scissors, hobby knife, ruler, cutting surface, toothpicks, clamps, a "scoring" tool (can be an old out-of-ink ballpoint pen)and other small tools. It takes patience and perseverance to get the more complex models built, so start simple. I often do easy box type houses and other simpler projects to keep myself sharp before attempting more complicated projects.
The Titanic paper model has many parts and is very big, over 4 feet long, so find a good table to work on, you will need the tools mentioned above and glue (the paper is slightly glossy so my glue didn't hold the way it usually does, something else to add misery to my attempt). This is not for beginners, I use scissors to cut out the parts although many of them are perforated, perforation leaves undesirable dot-like edges which are better cut off, be sure to follow the instructions one step at a time. There is something about cutting, folding, and gluing that I find relaxing. However, with this model all I ended up with was frustration and trash.
Seemed nice for the price, but it's flawed. Maybe only an expert, which I thought I was, can do it. oh well, I have a castle to build.
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Die Bordwände zeigen lediglich die Eingangsluken und die Bullaugen, nicht aber die Plattenstruktur. Zudem wirken die Luken erschreckend klein, während die Abstände zwischen den Bullaugenreihen ebenfalls zu schmal sind; dagegen erscheinen die Aufbauten [sowie die Türen und die Fenster] ab dem A-Deck viel zu hoch, was eher an die damaligen Dampfer der Cunard-Line erinnert [vgl. Lusitania und Mauretania].
Trotz dieser Erhöhung, die ohnehin falsch ist, wirkt das Modell, letzten Endes durch die zu niedrige Bordwand, viel zu breit.
Das A-Deck selbst ist nur andeutungsweise vorhanden weil komplett geschlossen dargestellt, sogar bei den Panoramafenstern von der Mitte bis achtern, durch die man im original sehrwohl blicken konnte [streng genommen, betrifft das auch die damals verglaste Promenade von der Mitte bis unter die Kommandobrücke].
Genauso verhält es sich auch mit den Durchgängen auf dem C-Deck jeweils unter dem Vorder- und dem Achterdeck, die lediglich durch schwarze Flächen angedeutet werden, aber auch bei der Kommandobrücke ist das so: Wo man sonst zu den Maschinentelegraphen sehen könnte [die hier ohnehin fehlen], wurde eine durchgehende Wand hinzugefügt, die es auf dem Original nicht gab.
Der Kommandobrücke selbst fehlen im Übrigen zwei Fenster und die frontalen Handläufe auf dem B-Deck, dem A-Deck und an der Brücke liegen viel zu tief.
Auch fehlt auf dem B-Deck, beim achtern gelegenen Mast, ein Durchgang zwischen Backbord und Steuerbord, da das hintere Treppenhaus der zweiten Klasse nahtlos an die Wände des Zweite-Klasse-Rauchsalons anschließt.
Nicht nur die oberen Decks selbst, sondern viele andere Aufbauten wie insbesondere die Ladeluken wirken überdimensional, was zum Großteil an der falschen Spitzdachform liegt, auch bei den angedeuteten Glasdächern über den beiden Treppenaufgängen der ersten Klasse [die Anordnung der Fenster ist hier ebenfalls falsch weil nicht gitterförmig, sondern im Streifenmuster angordnet].
Die wenn überhaupt vorhandenen Details wie Lüfter, Davits, Ladekräne, Sitzbänke, Leitern an den Schornsteinen und Poller sind nur Schematisch dargestellt, letztere sogar plump aufgedruckt [das betrifft auch die beiden (in weiß aufgedruckten!) Anker, wobei der dritte Anker auf dem Vorderdeck komplett fehlt. Hier setzt sich die Decksbeplankung bis zur Bugspitze fort].
Die zu dicken Masten durch schmalere und vor allem stabilere zu ersetzen, würde die Authentizität auf keinen Fall retten, wenngleich dies wegen des fehlenden Krähennestes noch wünschenswert wäre.
Und die Reelings sowie die fehlenden Treppengeländer durch Fotoätzteile zu ersetzen, das wäre bei diesem Modell eindeutig die reinste Geldverschwendung.
Aufgrund all dessen kann ich vom Kauf dieses Modells nur abraten, wenngleich der relativ niedrige Preis durchaus dazu verführen kann.
Es ist schade, dass ein Schiffsmodell in einem solch großen Maßstab derart arm an Details sein kann, und dazu noch so unproportional.
Dabei habe ich mich mit der oberen Beschreibung ,,nur" auf die sofort auffälligen Fehler bezogen!

